日前，天光微亮，鸟鸣嘤嘤，田野上笼罩着薄薄的白雾。早上五点整，赤壁神山镇西凉村的菜农们便背上背篓、挑着扁担、拉着小车，赶到村公交站。

鲜嫩的蒜苗、清脆的野笋、饱满的青豆……应季的蔬菜，令人目不暇接。72岁的余大爷背了一大袋刚刚采摘的苋菜，“都是自家种的，等着坐31路去城里卖。”

过去，西凉湖周边的菜农卖菜只能就近赶集，步行远、销路窄，收入有限。2021年，赤壁市开通31路公交路线，村民“抬脚”便能从西凉湖进城。43公里、22座车站，串起沿线10多个村落，既是老百姓出行的“通勤车”，也是通往新生活的“致富车”。

考虑到村民大多是乘车去赶集，31路公交车还专门设置了“货箱”。车子前面可乘坐乘客，车体后部配有货运区域。“我们每天都有早班车，早上5点从各个乡镇出发，接送村民到城里卖菜。”赤壁市公交集团负责人介绍，“65岁以上的老人可以免费乘车。”

一头紧系村民“钱袋子”，一头连着市民“菜篮子”，小小车厢承载着大民生。如今，赤壁市已开通56条连接城乡的“民生专线”，覆盖14个乡镇、140个行政村，编织起一张内联外通、覆盖城乡的交通网。

一路上，车里车外好风光。7时许，满载着菜农与新鲜蔬菜的31路公交车抵达终点站周画岭。

车门一开，菜农们便熟练地拎起菜篮、挑起担子，四散开来去卖菜。早一点到市场，不仅可以占个好摊位，还能赶上销售高峰，卖个好价钱。

“新鲜的苋菜，4块钱一把！”“野生的笋子，5块，5块！”农贸市场内人声鼎沸、摩肩接踵，吆喝声此起彼伏。塑料盆里的鲜鱼泛着鳞光，刚从地里摘下的蔬菜还带着泥，家住河北大道的陈女士特意赶来挑菜：“农家菜新鲜、便宜，吃起来也放心。”

“青豆和苋菜卖得最好，其次是蒜苗。”9点刚过，今年76岁的汪婆婆菜篮子已经见底。来时在肩头沉甸甸的扁担，一下子轻了很多。

“今天挣了七八十元。”汪婆婆高兴地说。菜篮子空了，农民的心满了。

（吴文谨、见博、赵娴、费杭）